Le 22 octobre 2026, La Dolce Vita Orient Express a quitté Rome pour son premier voyage international à destination d'Istanbul. Un départ symbolique, accompagné de la sortie d'un documentaire consacré à sa création et d'un nouveau chapitre dans l'histoire d'Orient Express. Entre vision entrepreneuriale, savoir-faire italien et héritage culturel, le luxe retrouve ici une dimension essentielle : celle du voyage lui-même.
Le nom d'Orient Express évoque depuis toujours bien plus qu'un train. Il raconte une certaine idée du voyage, celle d'une Europe que l'on traversait au rythme des paysages, des conversations et des découvertes.
Le 22 octobre, cette histoire s'est enrichie d'un nouveau chapitre. Au départ de la gare de Roma Ostiense, La Dolce Vita Orient Express a entamé sa première traversée internationale vers Istanbul, renouant avec l'une des destinations les plus emblématiques de l'imaginaire ferroviaire européen.
Cinq jours et quatre nuits à travers Venise, Budapest et la Transylvanie, avant de rejoindre les rives du Bosphore. Un itinéraire qui fait du chemin parcouru une part essentielle de l'expérience.
Une ambition italienne devenue réalité
Derrière ce projet se trouve l'entrepreneur Paolo Barletta, fondateur et CEO d'Arsenale Group, qui a imaginé La Dolce Vita comme une nouvelle expression de l'excellence italienne dans le voyage ferroviaire de luxe.
Développé en collaboration avec Orient Express et avec le concours de partenaires ferroviaires italiens, le train associe patrimoine, industrie et création contemporaine.
Ses intérieurs, conçus par Dimorestudio, rendent hommage à l'esthétique italienne des années 1960. La gastronomie, signée par le chef triplement étoilé Heinz Beck, prolonge cette célébration d'un art de vivre où chaque détail participe à l'expérience.
Mais derrière l'élégance des décors se cache une aventure humaine et industrielle autrement plus complexe.
C'est précisément ce que raconte Un Anno in Italia – In viaggio sul treno La Dolce Vita, le documentaire réalisé par Raphael Tobia Vogel, produit par Clipper Media pour Arsenale et désormais disponible sur RaiPlay.
Le film revient sur la transformation des voitures ferroviaires, le travail des ateliers, les choix de design et les compétences mobilisées pour donner vie à ce projet.
Artisans, ingénieurs, designers et professionnels du voyage y apparaissent comme les véritables acteurs d'une réalisation collective.
Une manière de rappeler que le luxe ne réside pas uniquement dans le résultat visible, mais aussi dans les savoir-faire, le temps et l'attention nécessaires pour le créer. (ndlr)
Faire vivre l'héritage, plutôt que simplement le célébrer
La Dolce Vita Orient Express s'inscrit dans une renaissance plus vaste de la marque Orient Express, portée par Accor et renforcée par son partenariat stratégique avec LVMH.
Trains, hôtels historiques et voiliers d'exception composent progressivement un univers où chaque expérience propose une interprétation différente d'un même héritage.
Cette ambition fait écho à la vision que partageait Gilda Pérez-Alvarado, alors CEO d'Orient Express, lors d'un entretien exclusif accordé à Tourismag à Riyad, à l'occasion de TOURISE 2025.
« Le luxe aujourd'hui, ce sont les souvenirs, les connexions humaines, le sentiment d'appartenir à une communauté de voyageurs curieux et éclairés », nous confiait-elle.
Une définition qui trouve une résonance particulière dans ce nouveau voyage.
Car au-delà du confort, de la gastronomie et de la beauté des lieux, ce qui demeure est souvent plus simple : une conversation, une découverte inattendue, le souvenir d'un paysage ou d'un moment partagé.
Gilda Pérez-Alvarado a accompagné une étape décisive de la renaissance d'Orient Express. Désormais pleinement consacrée à ses fonctions de Chief Strategy Officer chez Accor, elle passe le relais à Amélie Thiriet, nouvelle CEO de la marque, issue de LVMH Hotel Management.
Une transition qui intervient alors qu'Orient Express entre dans une nouvelle phase de son développement international.
L'enjeu sera de préserver l'identité singulière de la maison à mesure que ses expériences se multiplient, sans perdre cette dimension humaine qui donne au voyage toute sa valeur.
Le temps, cette autre forme de luxe
La traversée Rome–Istanbul ne cherche pas simplement à reproduire le prestige d'autrefois. Elle propose une façon contemporaine de renouer avec le plaisir du grand voyage, où les étapes comptent autant que l'arrivée.
Elle rappelle aussi combien une marque patrimoniale peut conserver sa pertinence lorsqu'elle sait faire dialoguer son histoire avec les attentes de son époque.
À l'heure où les destinations rivalisent d'expériences toujours plus exclusives, la singularité d'Orient Express tient peut-être à quelque chose de moins spectaculaire : la place laissée au temps, aux rencontres et à la découverte.
Car les plus beaux voyages ne sont pas nécessairement ceux qui nous emmènent le plus loin, mais ceux dont nous gardons quelque chose longtemps après notre retour. Et puisque l’on parle d’Orient Express, difficile de ne pas penser à Agatha Christie, qui en avait fait le théâtre d’une énigme inoubliable. Cette fois, espérons que le seul mystère à bord sera celui des belles surprises que réserve le voyage…
Entrepreneure, experte en destination marketing, tourisme durable et transformation digitale, et fondatrice & CEO de Tourismag.
Forte de plus de 20 ans d’expérience, elle accompagne destinations, institutions et acteurs du tourisme dans leurs stratégies de développement, de visibilité et d’innovation.
À travers Tourismag, elle défend une approche du tourisme plus humaine, durable et ouverte sur le monde, en mettant en lumière les destinations, les initiatives innovantes et celles et ceux qui transforment le secteur.
