Selon une information du Figaro, une première analyse des boites noires de l'A330 d'Air France qui s'est abimé en mer au large du Brésil en juin 2009, mettrait hors de cause le constructeur européen.
Airbus aurait envoyé un «Accident Information Telex » à l'ensemble de ses clients dans le monde, pour lui confirmer la fiabilité des A330.
Aucun information n'a filtré sur les données du Cockpit Voice Recorder (le CVR qui enregistre les conversations dans le poste de pilotage). L'analyse de ces données, devrait permettre de comprendre le rôle de l'équipage dans la catastrophe.
Airbus aurait envoyé un «Accident Information Telex » à l'ensemble de ses clients dans le monde, pour lui confirmer la fiabilité des A330.
Aucun information n'a filtré sur les données du Cockpit Voice Recorder (le CVR qui enregistre les conversations dans le poste de pilotage). L'analyse de ces données, devrait permettre de comprendre le rôle de l'équipage dans la catastrophe.
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source: TourMag
