JAL appliquera dès le 1er avril 2011, sur son réseau international une nouvelle politique bagages en soute. Le système sera basé sur le concept du nombre de bagages « Piece concept » au lieu du concept basé sur le poids.
Le premier appareil de la flotte : un Boeing 767-300 ER, portant la nouvelle livrée de la compagnie dont le fameux « Tsurumaru » apposé sur la dérive arrière, motif circulaire de couleur rouge symbolisant une grue japonaise a effectué son premier vol lundi 28 février pour un vol entre Tokyo Haneda et Kushiro (île d’Hokkaido).
Cet avion desservira par la suite des lignes en Asie.
A compter du 1er avril prochain, JAL modifie sa politique bagages en soute sur l’ensemble de son réseau international, quelle que soit la date d’émission des billets. Elle appliquera le système basé sur le concept du nombre de bagages « Piece concept » au lieu du concept basé sur le poids.
Les dimensions totales de chaque bagage (longueur + hauteur + profondeur) ne devront pas excéder 203 cm, la nouvelle franchise bagages sera :
- Passagers Première Classe ou Classe Affaires Seasons : 3 bagages de 32 kilos maximum par bagage (actuellement respectivement 40 kg et 30 kg).
- Passagers Premium Economy ou Classe Économique JAL : 2 bagages de 23 kilos maximum chacun (actuellement 20 kg).
Cet avion desservira par la suite des lignes en Asie.
A compter du 1er avril prochain, JAL modifie sa politique bagages en soute sur l’ensemble de son réseau international, quelle que soit la date d’émission des billets. Elle appliquera le système basé sur le concept du nombre de bagages « Piece concept » au lieu du concept basé sur le poids.
Les dimensions totales de chaque bagage (longueur + hauteur + profondeur) ne devront pas excéder 203 cm, la nouvelle franchise bagages sera :
- Passagers Première Classe ou Classe Affaires Seasons : 3 bagages de 32 kilos maximum par bagage (actuellement respectivement 40 kg et 30 kg).
- Passagers Premium Economy ou Classe Économique JAL : 2 bagages de 23 kilos maximum chacun (actuellement 20 kg).
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source: TourMag
