Délaissé par les compagnies traditionnelles depuis des années, oublié dans la stratégie aéroportuaire régionale, l'aéroport de Béziers Cap d'Agde en Languedoc mise, avec l'aide à l'investissement du Conseil Général de l'Hérault, sur les compagnies low-cost pour poursuivre son développement. Une enquête clientèle, réalisée de juillet à octobre 2011, permet de faire le point sur cette stratégie.
Avec 10% de passagers issus de la région, et 80% d’étrangers, l’aéroport Béziers Cap d’Agde confirme son positionnement "réceptif et touristique".
Cette clientèle dispose d’un pouvoir d’achat important : majoritairement située entre 45 et 65 ans (62%), elle est constituée pour 54% de cadres supérieurs, professions libérales, ingénieurs professeurs et retraités, à l’inverse de la clientèle habituelle de la région.
54% étant venus grâce à la présence d'un aéroport, certains peuvent faire 100km de plus jusqu'à leur destination de vacances, irriguant largement l'ouest héraultais.
Avec une durée moyenne de 8 nuits, le long séjour domine du fait d'une forte présence de résidents secondaires étrangers (57% d'hébergement non marchand). Viennent ensuite les locations de meublés (14,5%), Hôtels (9.5%), Campings (7,2%), Village vacances (4,2%), Chambres d’hôtes (2,3%) et la location de bateau (1,6%) probablement sur le Canal du Midi.
Cette clientèle plébiscite le repos (76%) et la baignade (65%) sans négliger les visites de caves et dégustations de produits locaux (53%),les visites culturelles (34%), les promenades / randonnées pédestres (34%), les activités de pleine nature/cyclotourisme (23%).
Cette clientèle dispose d’un pouvoir d’achat important : majoritairement située entre 45 et 65 ans (62%), elle est constituée pour 54% de cadres supérieurs, professions libérales, ingénieurs professeurs et retraités, à l’inverse de la clientèle habituelle de la région.
54% étant venus grâce à la présence d'un aéroport, certains peuvent faire 100km de plus jusqu'à leur destination de vacances, irriguant largement l'ouest héraultais.
Avec une durée moyenne de 8 nuits, le long séjour domine du fait d'une forte présence de résidents secondaires étrangers (57% d'hébergement non marchand). Viennent ensuite les locations de meublés (14,5%), Hôtels (9.5%), Campings (7,2%), Village vacances (4,2%), Chambres d’hôtes (2,3%) et la location de bateau (1,6%) probablement sur le Canal du Midi.
Cette clientèle plébiscite le repos (76%) et la baignade (65%) sans négliger les visites de caves et dégustations de produits locaux (53%),les visites culturelles (34%), les promenades / randonnées pédestres (34%), les activités de pleine nature/cyclotourisme (23%).
Un impact économique conséquent
Sur une année complète, l’aéroport génère 893 500 nuitées (dont 362 500 en hébergement marchand) soit 2,4% des nuitées du Département de l’Hérault (38 millions par an).
La dépense par nuit et par passager Aéroport en séjour dans la zone est de 72,6 € (entre 41€ et 45€ pour les touristes habituels dans l’Hérault). Le budget global moyen pour un groupe/famille arrivé par l’aéroport et en séjour dans la zone est de 1.150 € (1521€ en hébergement marchand; 721€ en hébergement non marchand).
Le cumul de toutes les dépenses touristiques des passagers sur le territoire sur une année est évalué à 58,9 M € soit 3,5% du chiffre d'affaires du tourisme départemental (1,7 Md €). Elles se ventilent entre hébergement (12,3 M€), restaurant (14,3 M€), courses alimentaires (8,5 M€), transports sur place (7,7 M€), loisirs/activités/sites (5,5 M€), cadeaux, souvenirs (4,6 M€), autres (5,7 M€).
Les résultats de l’enquête montrent ainsi l’intérêt de l’existence d’un aéroport dans l’ouest héraultais, au cœur de la région Languedoc-Roussillon et rayonnant sur la destination touristique Béziers Cap d’Agde particulièrement attractive et recherchée.
Les retombées substantielles pour le tissu économique local justifient pleinement l’accompagnement financier des collectivités membres du Syndicat mixte en vue du bon fonctionnement et du développement de la plate-forme ainsi que l'aide au développement des flux touristiques.
La dépense par nuit et par passager Aéroport en séjour dans la zone est de 72,6 € (entre 41€ et 45€ pour les touristes habituels dans l’Hérault). Le budget global moyen pour un groupe/famille arrivé par l’aéroport et en séjour dans la zone est de 1.150 € (1521€ en hébergement marchand; 721€ en hébergement non marchand).
Le cumul de toutes les dépenses touristiques des passagers sur le territoire sur une année est évalué à 58,9 M € soit 3,5% du chiffre d'affaires du tourisme départemental (1,7 Md €). Elles se ventilent entre hébergement (12,3 M€), restaurant (14,3 M€), courses alimentaires (8,5 M€), transports sur place (7,7 M€), loisirs/activités/sites (5,5 M€), cadeaux, souvenirs (4,6 M€), autres (5,7 M€).
Les résultats de l’enquête montrent ainsi l’intérêt de l’existence d’un aéroport dans l’ouest héraultais, au cœur de la région Languedoc-Roussillon et rayonnant sur la destination touristique Béziers Cap d’Agde particulièrement attractive et recherchée.
Les retombées substantielles pour le tissu économique local justifient pleinement l’accompagnement financier des collectivités membres du Syndicat mixte en vue du bon fonctionnement et du développement de la plate-forme ainsi que l'aide au développement des flux touristiques.
Fly Be reconduit sa ligne Southampton/Béziers
Au terme de sa 1ère saison sur l'aéroport de Béziers-Cap d'Agde, Ian Taylor Directeur général de la compagnie Flybe est venu en personne à l'aéroport se féliciter de la ligne Southampton/Béziers -Cap d'Agde mise en service en mai 2011.
A raison de 2 vols/semaine sur Embraer 195 de 118 places, la liaison a enregistré un trafic de plus de 6000 passagers et a atteint un coefficient de remplissage de l'ordre de 70%.
Cette ligne a permis à elle seule de générer un impact économique de 1,9 M d'euros sur le Biterrois, le trafic étant à 88% en provenance d'Angleterre.
Malgré un contexte économique difficile pour le secteur du transport aérien en 2012, la compagnie Flybe et l'aéroport Béziers-Cap d'Agde ont décidé d'augmenter l'offre en sièges pour la saison estivale prochaine (+6000 sièges).
Trois vols/semaine (au lieu de 2 en 2011) seront donc proposés aux languedociens, du 25 mai au 28 septembre les lundis, vendredis et dimanches.
2012 devrait permettre à Flybe d'accueillir 10 000 passagers, soit +73% par rapport à 2011 et continuer de proposer 9 destinations en correspondance via l'aéroport de Southampton: Belfast, Edimbourg, Glascow, Manchester, Newcastle, Leeds, Dublin, Jersey et Guernesey.
Informations et réservations: www.flybe.com ou www.beziers.aeroport.fr
A raison de 2 vols/semaine sur Embraer 195 de 118 places, la liaison a enregistré un trafic de plus de 6000 passagers et a atteint un coefficient de remplissage de l'ordre de 70%.
Cette ligne a permis à elle seule de générer un impact économique de 1,9 M d'euros sur le Biterrois, le trafic étant à 88% en provenance d'Angleterre.
Malgré un contexte économique difficile pour le secteur du transport aérien en 2012, la compagnie Flybe et l'aéroport Béziers-Cap d'Agde ont décidé d'augmenter l'offre en sièges pour la saison estivale prochaine (+6000 sièges).
Trois vols/semaine (au lieu de 2 en 2011) seront donc proposés aux languedociens, du 25 mai au 28 septembre les lundis, vendredis et dimanches.
2012 devrait permettre à Flybe d'accueillir 10 000 passagers, soit +73% par rapport à 2011 et continuer de proposer 9 destinations en correspondance via l'aéroport de Southampton: Belfast, Edimbourg, Glascow, Manchester, Newcastle, Leeds, Dublin, Jersey et Guernesey.
Informations et réservations: www.flybe.com ou www.beziers.aeroport.fr
Toute l'actualité avec TourMaGazine.fr
source: TourMag
