Une soixantaine de représentants de la presse nationale et internationale ont fait le déplacement hier à Enfidha, ville côtière dans le centre-est de la Tunisie, pour y constater la progression des travaux de construction de l’aéroport international par le groupe Turc TAV Airports Holding. Des travaux aujourd’hui achevés à hauteur de 90%. « La fin des travaux est prévu pour fin octobre et le vol inaugural devrait avoir lieu en novembre prochain », a lancée d’emblée Haluk Bilgi, président directeur général de TAV-Tunisie, filiale du groupe turc adjudicataire de la concession relative à la construction et à l’exploitation pendant 40 ans du nouvel aéroport international. « Nous sommes prêt pour le vol inaugural dès l’obtention du feu vert des autorités de l’aviation civile», ajouté M. Bilgi, précisant que le nouveau joyau sera l’aéroport le plus moderne et le mieux équipé en Afrique».
L’aéroport dont la capacité initiale est de 7 millions de voyageurs (elle atteindra 22 millions de voyageurs au terme de la 6ème étape) et dont la surface couverte s’élève à 130.000 mètres carrés est doté de pistes d’atterrissage pouvant accueillir les plus gros porteurs , d’un système d’acheminement de kérosène développé via un oléo-réseau pré-installé et d’un système de sonorisation sophistique qui réduit considérablement les nuisances acoustiques.
Le meilleur aéroport d’Afrique compte également 62 comptoirs d’enregistrement et 56 comptoirs de contrôle de passeports. Son coût global s’élève à 550 millions d’euros.
 Selon ses promoteurs, le projet a créé 2200 emplois durant la phase de construction. Plus de 11 000 emplois directs et indirects sont espérés en phase d’exploitation.
Fondé en 1997, TAV Airports Holding est le premier spécialiste turc de la construction et de l’exploitation d’aéroports. Il gère actuellement huit aéroports en Turquie, en plus de l’aéroport international de Tblisssi en Géorgie. Nous y reviendrons avec de plus amples détails….
L’aéroport dont la capacité initiale est de 7 millions de voyageurs (elle atteindra 22 millions de voyageurs au terme de la 6ème étape) et dont la surface couverte s’élève à 130.000 mètres carrés est doté de pistes d’atterrissage pouvant accueillir les plus gros porteurs , d’un système d’acheminement de kérosène développé via un oléo-réseau pré-installé et d’un système de sonorisation sophistique qui réduit considérablement les nuisances acoustiques.
Le meilleur aéroport d’Afrique compte également 62 comptoirs d’enregistrement et 56 comptoirs de contrôle de passeports. Son coût global s’élève à 550 millions d’euros.
 Selon ses promoteurs, le projet a créé 2200 emplois durant la phase de construction. Plus de 11 000 emplois directs et indirects sont espérés en phase d’exploitation.
Fondé en 1997, TAV Airports Holding est le premier spécialiste turc de la construction et de l’exploitation d’aéroports. Il gère actuellement huit aéroports en Turquie, en plus de l’aéroport international de Tblisssi en Géorgie. Nous y reviendrons avec de plus amples détails….
