L’IATA indique dans ses statistiques de trafic pour le mois de septembre 2011 une hausse de 5,6 % du trafic passagers par rapport à septembre 2010.
Le trafic passager au mois de septembre 2011 enregistre en hausse de 5,6 % par rapport à septembre 2010, selon l’Association du transport aérien international (IATA).
Le volume des voyages aériens internationaux atteint le niveau de juillet, après une chute en août.
Le coefficient d’occupation s’est maintenu à 79,5 % en septembre, légèrement inférieur au taux de 80,1 % enregistré en septembre 2010.
Les coefficients d’occupation les plus élevés ont été observés en Amérique du Nord (82,6 %) et en Europe (82,4 %).
Le coefficient d’occupation en Asie-Pacifique a fléchi à 76 %, la région devant absorber le plus grand nombre de livraisons de nouveaux appareils.
Les transporteurs d’Amérique latine ont enregistré la plus forte hausse de la demande, soit 10,6 % (en hausse, par rapport au taux de 6,4 % observé en août), en raison des bonnes conditions économiques.
Les transporteurs d’Europe affichent une augmentation de 9,2 %, légèrement inférieure à l’augmentation de 9,5 % de la capacité, et ce, malgré la crise qui persiste dans la zone euro. La faiblesse de l’euro attire les touristes en Europe et crée des occasions d’exportation pour les entreprises.
Le trafic chez les transporteurs du Moyen-Orient a augmenté de 9,1 %, tout comme en Asie-Pacifique (4,3 %).
Les transporteurs d’Amérique du Nord ont enregistré une augmentation de 1,2 % de la demande, le plus faible taux parmi toutes les régions. L’augmentation de capacité a été supérieure, soit 2,9 %.
Alors que ceux d’Afrique ont connu une augmentation de la demande de 5 %, presque égale à l’augmentation de 5,2 % de la capacité.
Le volume des voyages aériens internationaux atteint le niveau de juillet, après une chute en août.
Le coefficient d’occupation s’est maintenu à 79,5 % en septembre, légèrement inférieur au taux de 80,1 % enregistré en septembre 2010.
Les coefficients d’occupation les plus élevés ont été observés en Amérique du Nord (82,6 %) et en Europe (82,4 %).
Le coefficient d’occupation en Asie-Pacifique a fléchi à 76 %, la région devant absorber le plus grand nombre de livraisons de nouveaux appareils.
Les transporteurs d’Amérique latine ont enregistré la plus forte hausse de la demande, soit 10,6 % (en hausse, par rapport au taux de 6,4 % observé en août), en raison des bonnes conditions économiques.
Les transporteurs d’Europe affichent une augmentation de 9,2 %, légèrement inférieure à l’augmentation de 9,5 % de la capacité, et ce, malgré la crise qui persiste dans la zone euro. La faiblesse de l’euro attire les touristes en Europe et crée des occasions d’exportation pour les entreprises.
Le trafic chez les transporteurs du Moyen-Orient a augmenté de 9,1 %, tout comme en Asie-Pacifique (4,3 %).
Les transporteurs d’Amérique du Nord ont enregistré une augmentation de 1,2 % de la demande, le plus faible taux parmi toutes les régions. L’augmentation de capacité a été supérieure, soit 2,9 %.
Alors que ceux d’Afrique ont connu une augmentation de la demande de 5 %, presque égale à l’augmentation de 5,2 % de la capacité.
Les marchés intérieurs en forte hausse
Les marchés intérieurs étaient en forte hausse en septembre, avec une croissance de 3,8 % (contre 2,2 % en août). Cette croissance était sensiblement plus forte que l’augmentation de capacité de 2,8 %.
L’Inde a eu la meilleure croissance, à 18,4 %, ce qui est légèrement inférieur à l’augmentation de capacité de 20,1 %.
La Chine vient ensuite, à 9,7 % (soit plus que l’augmentation de capacité de 8,1 %), suivie du Brésil, où l’augmentation de la demande de 7,5 % était bien inférieure à l’augmentation de capacité de 14,6 %.
La reprise a été interrompue en septembre dans le marché intérieur du Japon après le séisme et le tsunami de mars, avec un volume de trafic inférieur de 14,5 % à l’année précédente. Il s’agit d’un recul par rapport au déclin de 12,3 % observé en août.
Les transporteurs intérieurs américains ont réduit leur capacité de 0,7 %, mais enregistré une augmentation de la demande de 1,6 %.
L’Inde a eu la meilleure croissance, à 18,4 %, ce qui est légèrement inférieur à l’augmentation de capacité de 20,1 %.
La Chine vient ensuite, à 9,7 % (soit plus que l’augmentation de capacité de 8,1 %), suivie du Brésil, où l’augmentation de la demande de 7,5 % était bien inférieure à l’augmentation de capacité de 14,6 %.
La reprise a été interrompue en septembre dans le marché intérieur du Japon après le séisme et le tsunami de mars, avec un volume de trafic inférieur de 14,5 % à l’année précédente. Il s’agit d’un recul par rapport au déclin de 12,3 % observé en août.
Les transporteurs intérieurs américains ont réduit leur capacité de 0,7 %, mais enregistré une augmentation de la demande de 1,6 %.
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source: TourMag
