Tout a commencé à l'IFTM Top Resa voici tout juste un mois, une rencontre improvisée entre Lionel Guérin PDG de la compagnie Transavia et Mehdi Houas Ministre du Tourisme et du Commerce de Tunisie auxquels s’étaient joints les représentants des fédérations des hôteliers et des agences de voyages de Tunisie. Un protocole d’accord fut alors signé. Il sera opérationnel à partir du vendredi 11 novembre prochain.
Transavia reliera cet hiver Paris à Tozeur au départ de Orly Sud à raison de 2 liaisons hebdomadaires, les lundis et vendredis, dans une fourchette de prix qui oscillera entre 140 à 250 euros l’aller et retour.
Cette programmation permettra de développer les produits week-ends et courts séjours et de combiner des voyages avec arrivée à Djerba où Transavia, opère 11 liaisons par semaine, pour repartir de Tozeur ou l’inverse.
Dans un premier temps (du 11 novembre aux vacances scolaires de fin d’année), le vol sera triangulaire : Paris/Djerba via Tozeur. Il sera direct durant les vacances pour reprendre sa triangulaire jusqu’aux vacances de février.
Seule compagnie low cost à opérer en vols réguliers depuis la France vers Djerba, Monastir et (à nouveau) Tozeur, Transavia n’avait jamais interrompu ses vols vers la Tunisie pendant la période tendue de la révolution.
Une tel engagement a de quoi créer des liens. Pour autant, les difficultés du moment vécues de part et d’autre de la Méditerranée demandent un partage des engagements. C’est le sens du protocole qui vise à soutenir la destination Tunisie sur le marché français.
Cette programmation permettra de développer les produits week-ends et courts séjours et de combiner des voyages avec arrivée à Djerba où Transavia, opère 11 liaisons par semaine, pour repartir de Tozeur ou l’inverse.
Dans un premier temps (du 11 novembre aux vacances scolaires de fin d’année), le vol sera triangulaire : Paris/Djerba via Tozeur. Il sera direct durant les vacances pour reprendre sa triangulaire jusqu’aux vacances de février.
Seule compagnie low cost à opérer en vols réguliers depuis la France vers Djerba, Monastir et (à nouveau) Tozeur, Transavia n’avait jamais interrompu ses vols vers la Tunisie pendant la période tendue de la révolution.
Une tel engagement a de quoi créer des liens. Pour autant, les difficultés du moment vécues de part et d’autre de la Méditerranée demandent un partage des engagements. C’est le sens du protocole qui vise à soutenir la destination Tunisie sur le marché français.
Un partage des engagements
Transavia s’engage donc à hauteur de 50 % du remplissage. Le Ministère du tourisme de Tunisie et les fédérations professionnelles tunisiennes unies dans une même démarche s’engagent à hauteur de 30 %.
Les 20 % restants devraient être réajustés entre les différents partenaires en espérant que le remplissage répondra aux attentes. Et dans le grand sud tunisien, il est très attendu, ce vol.
Un premier vol promotionnel organisé le mercredi 19 octobre - il s’agissait en réalité d’une « triangulaire » l’appareil terminant sa liaison sur Djerba - fut accueilli par les gens de Tozeur comme un message d’espoir.
Tous, des petits marchands des rues au Gouverneur, des hôteliers aux agences de voyages en passant par les très nombreux cochers et chauffeurs de taxis espèrent le retour des touristes. Ils comprennent mal la frilosité du marché français alors que tout est là pour passer des séjours doux et sereins : gentillesse naturelle des gens du sud, douceur du climat, beauté de l’environnement, infrastructures hôtelières de qualité…
Dans 4 jours ils voteront pour la première fois de leur vie pour élire de façon libre et démocratique, les membres de leur Assemblée Constituante. Sortiront, des textes de cette Assemblée, les futurs droits et devoirs des Tunisiens. Quid du verdict des urnes ?
L’homme de la rue est optimiste et fier. « Vous verrez il n’y aura que du bon et les touristes étrangers retrouveront la confiance qu’ils ont perdue ».
Les 20 % restants devraient être réajustés entre les différents partenaires en espérant que le remplissage répondra aux attentes. Et dans le grand sud tunisien, il est très attendu, ce vol.
Un premier vol promotionnel organisé le mercredi 19 octobre - il s’agissait en réalité d’une « triangulaire » l’appareil terminant sa liaison sur Djerba - fut accueilli par les gens de Tozeur comme un message d’espoir.
Tous, des petits marchands des rues au Gouverneur, des hôteliers aux agences de voyages en passant par les très nombreux cochers et chauffeurs de taxis espèrent le retour des touristes. Ils comprennent mal la frilosité du marché français alors que tout est là pour passer des séjours doux et sereins : gentillesse naturelle des gens du sud, douceur du climat, beauté de l’environnement, infrastructures hôtelières de qualité…
Dans 4 jours ils voteront pour la première fois de leur vie pour élire de façon libre et démocratique, les membres de leur Assemblée Constituante. Sortiront, des textes de cette Assemblée, les futurs droits et devoirs des Tunisiens. Quid du verdict des urnes ?
L’homme de la rue est optimiste et fier. « Vous verrez il n’y aura que du bon et les touristes étrangers retrouveront la confiance qu’ils ont perdue ».
Transavia et la Tunisie en chiffres
Depuis l’ouverture (dès 2007) des lignes Monastir et Djerba la compagnie a enregistré un remplissage moyen de plus de 80 %.
Entre avril 2010 et mars 2011, elle a enregistré près de 350 000 passagers au total dont 181 000 transportés sur les vols réguliers de/vers Djerba et 167 200 transportés sur les vols réguliers de/vers Monastir.
Plus de 2 300 vols réguliers ont ainsi été opérés sans compter les vols non réguliers réalisés pour les tour-opérateurs.
Transavia partage son activité entre le transport régulier (75 %) et les charters (25 %). La partie régulière est revendue à 97 % en ligne.
Premières prévisions pour Tozeur 2011/2012 : 80 % de remplissage avec un trafic « triangulaire » de 25 000 à 30 000 passagers dont 15 000 pour Tozeur.
Entre avril 2010 et mars 2011, elle a enregistré près de 350 000 passagers au total dont 181 000 transportés sur les vols réguliers de/vers Djerba et 167 200 transportés sur les vols réguliers de/vers Monastir.
Plus de 2 300 vols réguliers ont ainsi été opérés sans compter les vols non réguliers réalisés pour les tour-opérateurs.
Transavia partage son activité entre le transport régulier (75 %) et les charters (25 %). La partie régulière est revendue à 97 % en ligne.
Premières prévisions pour Tozeur 2011/2012 : 80 % de remplissage avec un trafic « triangulaire » de 25 000 à 30 000 passagers dont 15 000 pour Tozeur.
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source: TourMag
