Un Boeing 737-700 d'All Nippon Airways a fait une chute sur 1 900 mètres en 30 secondes alors qu'il se trouvait à 12.500 mètres d'altitude, le 6 septembre 2011. Un incident dû à une erreur de la part du copilote, qui n'a fait aucune victime. Mercredi 28 septembre, la compagnie a présenté ses excuses.
Alors qu'il survolait le Pacifique, un avion d'All Nippon Airways (ANA) a frôlé la catastrophe au début du mois de septembre 2011, selon un article paru dans Le Parisien.
Une simulation informatique des faits, à partir des données de l'enregistreur de ce Boeing 737-700, indique que l'appareil s'est légèrement penché à droite avant de s'incliner franchement à gauche et de chuter en flèche sur 1 900 mètres en 30 secondes alors qu'il se trouvait à 12.500 mètres d'altitude.
"Ce mouvement s'est produit lorsque le copilote, voulant ouvrir au commandant de bord qui revenait des toilettes, a manipulé par erreur un bouton de commande de direction au lieu du commutateur de déverrouillage de la porte de la cabine, selon le journal.
Il faisait alors nuit et, sans repère visuel extérieur, les personnes à bord ne se sont manifestement pas rendu compte de la position étrange de l'aéronef, même si certains ont après coup indiqué avoir ressenti des douleurs aux oreilles".
Une simulation informatique des faits, à partir des données de l'enregistreur de ce Boeing 737-700, indique que l'appareil s'est légèrement penché à droite avant de s'incliner franchement à gauche et de chuter en flèche sur 1 900 mètres en 30 secondes alors qu'il se trouvait à 12.500 mètres d'altitude.
"Ce mouvement s'est produit lorsque le copilote, voulant ouvrir au commandant de bord qui revenait des toilettes, a manipulé par erreur un bouton de commande de direction au lieu du commutateur de déverrouillage de la porte de la cabine, selon le journal.
Il faisait alors nuit et, sans repère visuel extérieur, les personnes à bord ne se sont manifestement pas rendu compte de la position étrange de l'aéronef, même si certains ont après coup indiqué avoir ressenti des douleurs aux oreilles".
Deux employés de bord ont été légèrement blessés, tandis que 4 passagers se sont plaints plus tard de quelques troubles de santé.
Un directeur général adjoint d'ANA s'est excusé, mercredi 28 septembre 2011, lors d'une conférence de presse.
Un directeur général adjoint d'ANA s'est excusé, mercredi 28 septembre 2011, lors d'une conférence de presse.
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source: TourMag
