Le ministère du Transport a entamé l'élaboration d'une étude visant à convertir l'Aéroport de Tunis Carthage international en un hub de transport international. L’étude confiée à un bureau étranger examinera les possibilités d'identifier un site pour construire un deuxième aéroport dà Borj El Amri, à l’ouest de Tunis, ou de transférer l’aéroport de Tunis Carthage dans cette région.
Il importe de rappeler que la Tunisie entamera la libéralisation de son ciel en 2009. La décision d’élaborer un programme de libéralisation du transport aérien avec les pays arabes, européens et américains et établir un calendrier à cet effet a été prise le 28 janvier à l’issue d’un conseil ministériel présidé par le chef de l’Etat. Dans une première étape, l'espace aérien tunisien sera complètement ouvert à partir aux compagnies privées tunisiennes afin de leur permettre de consolider leur part dans le transport aérien régulier et de renforcer la compétitivité du pavillon tunisien. Autrement dit, nos compagnies Tunisair, Nouvelair, Karthago et Sevenair peuvent programmer des vols charters et réguliers de n’importe quels aéroports à l’intérieur de la Tunisie. La deuxième étape consistera à ouvrir le ciel tunisien face aux compagnies européennes et américaines, y compris celles low-cost.
