Le très attendu A380, tout dernier appareil à rejoindre la flotte de Korean Air, s’envole pour sa phase finale de tests avant son entrée en service officielle. La Cie sera le 6e opérateur de cet appareil après la mise en service de l’appareil en juin.
Le vol et les tests au sol ont été effectués au centre Airbus de Hambourg, où la peinture et l’aménagement des cabines ont été finalisés, avant le vol vers Toulouse pour la cérémonie de livraison.
Au cours de cette dernière phase, la totalité des équipements aura été testée, y compris la climatisation, l'éclairage, les galleys, les toilettes, les sièges et le divertissement en vol.
L’aménagement de l’A380 de Korean Air est l’un des plus spacieux de l'industrie. Il a une configuration de 407 sièges : 12 luxueuses suites de Première Classe et 301 sièges de Classe Economie sur le pont inférieur ; le pont supérieur étant entièrement consacré aux voyageurs d'affaires avec 94 sièges « Prestige Class ».
Korean Air a commandé dix A380, dont les cinq premiers seront livrés d’ici la fin de 2011 et les cinq autres avant 2014. Le transporteur opérera initialement sur A380 au départ de Séoul vers des destinations en Asie, puis sur des services long courrier non-stop vers l’Amérique du Nord et l’Europe.
Au cours de cette dernière phase, la totalité des équipements aura été testée, y compris la climatisation, l'éclairage, les galleys, les toilettes, les sièges et le divertissement en vol.
L’aménagement de l’A380 de Korean Air est l’un des plus spacieux de l'industrie. Il a une configuration de 407 sièges : 12 luxueuses suites de Première Classe et 301 sièges de Classe Economie sur le pont inférieur ; le pont supérieur étant entièrement consacré aux voyageurs d'affaires avec 94 sièges « Prestige Class ».
Korean Air a commandé dix A380, dont les cinq premiers seront livrés d’ici la fin de 2011 et les cinq autres avant 2014. Le transporteur opérera initialement sur A380 au départ de Séoul vers des destinations en Asie, puis sur des services long courrier non-stop vers l’Amérique du Nord et l’Europe.
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source: TourMag
