La SNCF a décidé de lancé des trains à horaires variables, pour permettre aux clients de réserver en avance les trains qui seraient touchés par des travaux. L'heure exacte est confirmé 7 jours avant le départ...
Les usagers de la SNCF auront la possibilité de réserver les billets, plus tôt, pour les trains qui seraient touchés par les travaux, avec un concept de « trains avec horaire à confirmer ».
Lorsque Réseau Ferré de France (RFF), effectue des travaux sur une ligne, la SNCF ne connaît pas avec certitude les horaires de ses trains. La fenêtre de réservation peut donc être réduit jusqu'à une semaine seulement en cas de travaux, contre 3 mois habituellement.
Désormais ces trains seront proposés avec une incertitude sur l'horaire du départ allant jusqu'à 60 minutes pour les trains de nuit, quinze minutes pour les autres trains. Les clients seront alors avertis de l'heure précise de leur départ au minimum sept jours avant l'heure H.
Le service a été testé pour la première fois l'été dernier sur quelques lignes TGV des axes Atlantique et Sud-Est et il est désormais accessible, selon le «Parisien Aujourd'hui en France», sur une douzaine de lignes supplémentaires, comme les axes Paris-Toulouse, Strasbourg-Bordeaux ou Paris-Dijon.
Lorsque Réseau Ferré de France (RFF), effectue des travaux sur une ligne, la SNCF ne connaît pas avec certitude les horaires de ses trains. La fenêtre de réservation peut donc être réduit jusqu'à une semaine seulement en cas de travaux, contre 3 mois habituellement.
Désormais ces trains seront proposés avec une incertitude sur l'horaire du départ allant jusqu'à 60 minutes pour les trains de nuit, quinze minutes pour les autres trains. Les clients seront alors avertis de l'heure précise de leur départ au minimum sept jours avant l'heure H.
Le service a été testé pour la première fois l'été dernier sur quelques lignes TGV des axes Atlantique et Sud-Est et il est désormais accessible, selon le «Parisien Aujourd'hui en France», sur une douzaine de lignes supplémentaires, comme les axes Paris-Toulouse, Strasbourg-Bordeaux ou Paris-Dijon.
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source: TourMag
