Service minimum : Air France et le SNPL torpillent le projet de loi Diard | Tourismag.com
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Les pilotes non grévistes ne seront pas réaffectés sur des postes laissés vacants par du personnel en grève : telle est la teneur de l'accord signé entre la direction et le SNPL qui minimise considérablement l'effet de la loi Diard soumise au vote du parlement demain. La direction d'Air France est maintenant en droit d'attendre des concessions dans les prochaines négociations sociales.

Le projet de loi concocté par le député Eric Diard qui doit réglementer le droit de grève dans le transport aérien n’est pas encore voté qu’Air France a déjà négocié un aménagement de cette loi en faveur des PNT.

Le projet de loi prévoit initialement que les personnels doivent se déclarer grévistes 48 heures avant le mouvement social de façon à pouvoir réaffecter sur les postes vacants du personnel non gréviste.

Or, comme l’a révélé Libération, Air France et les pilotes sont parvenus à un accord sur la stabilité en toute circonstance du planning des personnel navigant technique.

Autrement dit, les PNT non grévistes ne pourront être réaffectés d’autorité sur les postes occupés initialement par des grévistes. La réaffectation pourra néanmoins s’effectuer mais, au cas par cas, et avec l’accord du navigant non gréviste.

Si l’on en croit certaines sources, le ministre des Transports Thierry Mariani ne décolère pas face à cet accord mais chez Air France c’est bien le grand marchandage sur les conditions de travail qui sont ainsi entamées.

Fort de cette victoire, le SNPL devra par la suite accepter de céder, lui aussi, du terrain dans les prochaines négociations.

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source: TourMag

Donia Hamouda
Donia Hamouda
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Rédactrice en Chef, Tourismag

Entrepreneure, experte en destination marketing, tourisme durable et transformation digitale, et fondatrice & CEO de Tourismag.

Forte de plus de 20 ans d’expérience, elle accompagne destinations, institutions et acteurs du tourisme dans leurs stratégies de développement, de visibilité et d’innovation.

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