Suite à l'annonce d'Air France sur la création de sa base à Nice, les compagnies européennes concurrentes réagissent. Elles décident d'augmenter leurs fréquences et d'ouvrir de nouvelles routes.
La création de la base Air France à Nice semble réveiller les compagnies européennes concurrentes qui, pour la saison été 2012, augmentent leurs fréquences ou ouvrent de nouvelles routes.
Une sorte de "poker menteur" dont l’objectif est de se positionner virtuellement sur ces lignes.
Quitte ensuite à renoncer si le réseau Air France se muscle sur la plate-forme.
Aeroflot porte à 16 vols par semaine sa desserte Nice-Moscou, Tunisair passe de 9 à 11 vols fréquence sur Tunis, à 4 vols hebdomadaires vers Monastir et 2 vols hebdomadaires sur Djerba.
Rossiy a ajouté un 4eme vol hebdo sur St Petersbourg ( le lundi ). LOT passe en quotidien vers Varsovie.
Norwegian proposera 11 vols semaine sur Oslo Gardermoen et ouvrira fin Nice -Oslo Sandefjord Torp (2 par semaine).
Easyjet porte à 5 vols quotidiens (lun, mar, jeu, ven) la desserte de Genève. Lufthansa ouvre Nice - Berlin Brandenbourg ( 5 vols par semaine).
British Airways ouvre Nice Gatwick (3 par semaine) en complément des 7 à 8 vols quotidiens sur Heathrow. La liste n’est pas close…
Enfin la mise en quotidien du Nice New York par Delta sera effective dès le 24 mars alors qu’habituellement le passage de 4 à 5 par semaine en quotidien s’effectue plus tard (début juin en 2011).
On attend la réaction de la compagnie nationale.
Une sorte de "poker menteur" dont l’objectif est de se positionner virtuellement sur ces lignes.
Quitte ensuite à renoncer si le réseau Air France se muscle sur la plate-forme.
Aeroflot porte à 16 vols par semaine sa desserte Nice-Moscou, Tunisair passe de 9 à 11 vols fréquence sur Tunis, à 4 vols hebdomadaires vers Monastir et 2 vols hebdomadaires sur Djerba.
Rossiy a ajouté un 4eme vol hebdo sur St Petersbourg ( le lundi ). LOT passe en quotidien vers Varsovie.
Norwegian proposera 11 vols semaine sur Oslo Gardermoen et ouvrira fin Nice -Oslo Sandefjord Torp (2 par semaine).
Easyjet porte à 5 vols quotidiens (lun, mar, jeu, ven) la desserte de Genève. Lufthansa ouvre Nice - Berlin Brandenbourg ( 5 vols par semaine).
British Airways ouvre Nice Gatwick (3 par semaine) en complément des 7 à 8 vols quotidiens sur Heathrow. La liste n’est pas close…
Enfin la mise en quotidien du Nice New York par Delta sera effective dès le 24 mars alors qu’habituellement le passage de 4 à 5 par semaine en quotidien s’effectue plus tard (début juin en 2011).
On attend la réaction de la compagnie nationale.
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source: TourMag
