Aéroports : les failles béantes des contrôles de sécurité | Tourismag.com
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Le comparateur de vols en ligne Skyscanner a récemment mené une enquête auprès de près d'un millier internautes : 28 p.c. avouent avoir déjà fait passer des liquides à la sécurité d'un aéroport, que ce soit accidentel ou de manière totalement délibérée ! Car malgré une règlementation jugée trop restrictive, 4 p.c. des internautes questionnés ont admis avoir délibérément fait passer des liquides à la sécurité sans se faire prendre!

Pour 42 p.c. des voyageurs interrogés, cette loi est trop stricte et 18 p.c. d'entre eux pensent que celle-ci s'applique de manière trop différente d'un aéroport à l'autre et qu'elle devrait être uniformisée dans le monde entier. Seuls 2 p.c. des sondés estiment que la loi n'est pas assez dure.

De nombreux voyageurs seraient aussi heureux que les aéroports installent des systèmes de sécurité plus sophistiqués permettant d'alléger la réglementation ou même de la supprimer.

Des tests sur de nouveaux scanners capables de détecter les liquides explosifs avaient été annoncés en 2009, ce qui devait mener en un an à l'allégement des règles sur les liquides. Mais la règlementation est toujours en place…

 

 

De nouveaux services à forte valeur ajoutée, destinés à réduire les coûts opérationnels des compagnies aériennes, devraient être prochainement proposés par l'Association internationale du transport aérien ( IATA). Dont un nouveau système de distribution permettant de développer les ventes directes, qui pourrait directement concurrencer les GDS — ce que conteste l'IATA. [Travel Inside]

Une idée qui est à rapprocher d'un constat : quatre ans après la signature de son premier accord avec Amadeus, easyJet, qui vient de le renouveler, a pourtant vu sa part de marché dans le business travel baisser de 20 à 18 p.c. [tnooz]

 

Quatre acteurs européens, dont un Français, AKENA Technologies , éditeur du site MediaVacances, ont mis en place un partenariat stratégique avec TripAdvisor, qui diffusera désormais aussi les annonces de ses propriétaires, déjà présentes sur tous ses sites européens et de nombreux sites partenaires.

Basée à Lille, AKENA Technologies gère une plate forme exclusivement dédiée à la location de vacances de particulier à particulier et vise une place de leader dans la location de vacances C2C à l'échelle européenne. Elle édite aussi des sites dédiés au tourisme de montagne et a par ailleurs développé un concept innovant, villascOpic, permettant d'explorer une destination touristique vue du ciel en 3D et de réserver une location de vacances en fonction de son environnement.

De même, dans les mois à venir, le portefeuille d'Interhome en maisons de vacances de qualité sera aussi affiché sur TripAdvisor. Et les voyageurs louant des propriétés directement auprès d'Interhome pourront soumettre leurs avis, TripAdvisor fournissant une plate-forme réunissant ces commentaires.

 

Avec 1.14 milliards de dollars de chiffre d'affaires pour le 3ème trimestre 2011, Expedia ne passe pas inaperçu sur la toile. Mais son rival Priceline vient de réaliser 1.45 milliards de dollars de CA pour la même période. De plus, le bénéfice de cette dernière entreprise est plus du double que celui d'Expédia : 469.5 millions contre 209.5 millions. La croissance de Priceline en dehors des Etats-Unis explique cette différence.

La bataille n'est pas seulement au niveau de la conquête de nouveau territoires, elle est également plus qu'intense en ce qui concerne l'acquisition du trafic. Priceline a ainsi dépensé 701.3 millions de dollars au cours des 9 premiers mois de 2011 en publicité en ligne, soit 20,8 p.c. de son CA. [CyberStrat]

 

La renaissance du rail est une réalité : 77 p.c. des voyageurs prendraient volontiers un train international à grande vitesse si les tarifs sont compétitifs, montre une récente étude menée par YouGov. Plus de la moitié considèrent un voyage en train à grande vitesse comme une expérience   plus agréable et plus confortable que l'avion et présente moins de risque de retards ou d'annulation. [Eye for Travel

 

Profitant de cette popularité croissante, l'agence en ligne ebookers va se lancer dans la vente de billets de chemin de fer, via la plate-forme SilverCore , de SilverRail Technologies, dont les connections incluent aujourd'hui des opérateurs du Royaume Uni, des Etats-Unis et du Canada, mais également du Benelux. D'autres opérateurs européens devraient suivre prochainement. [TravelMole]

 

En voyage, 84 p.c. des hommes d'affaires utilisent un smartphone, comme le montre une récente étude de PhoCusWright. Jusque là, rien d'étonnant. Mais pour quoi faire ? localiser un lieu sur une carte (80 p.c.), rechercher des activités locales (63 p.c.) et des informations générales sur le destination (55 p.c.) sont les trois usages les plus fréquemment cités. Leur propension à utiliser les informations reçues sont d'autant plus grandes que 30 p.c. souhaitent recevoir sur leur smartphone des offres personnalisées, spécifiques à leur destination. [tnooz]

 

Après le succès remporté par ses applications mobiles pour iPhone et Android, téléchargées plus de 4 millions de fois depuis leur lancement en début d'année 2011, Skyscanner lance sa version iPad qui présente des fonctionnalités inédites, comme un globe interactif permettant aux utilisateurs de chercher les meilleurs prix en sélectionnant la zone géographique de leur choix directement sur la mappemonde.

 

Internet et télévision  : le contenu du site de réservation hôtelière HRS peut à présent être visualisé en direct sur un téléviseur de dernière génération, grâce au Smart-Inter@ctive TV de Grundig. L'application, disponible en six langues, permet d'accéder à l'inventaire des 250.000 hôtels de HRS via la télécommande, et d'en visualiser les détails en image.


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source: TourMag

Donia Hamouda
Donia Hamouda
Administrator

CEO of Tourismag.com -
Donia's passion for the tourism sector and robust entrepreneurial drive have propelled her to establish herself as an esteemed expert in Digital Destination marketing. She has achieved this by developing and overseeing digital solutions that consistently challenge the limits of innovation in Destination marketing.

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