Cannes : pour ses 10 ans, Azur Hélicoptère affiche des ambitions internationales | Tourismag.com
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Créée en 2001 sur l’aéroport de Cannes-Mandelieu, la compagnie de transport de passagers Azur Hélicoptère est présente au Vietnam grâce à une filiale ouverte cet été. Création d’un pôle de maintenance sur l’aéroport de Cannes, d’une formation pour pilote professionnel via une joint venture avec l’Esma de Montpellier et développement d’hélistations à St Tropez après Cannes et Lyon, la compagnie célèbre ses 10 ans en multipliant les projets.

Cannes : pour ses 10 ans, Azur Hélicoptère affiche des ambitions internationales
De l’aéroport de Cannes-Mandelieu à celui de Saigon, de l’initiation à l’hélicoptère à une compagnie de transport bien présente en France - et désormais à l’étranger, voilà le parcours professionnel de Michel de Rohozinski.

Avec une vingtaine d’appareils, un chiffre d’affaires de 6 ME et 25 à 35 salariés selon la période, répartis à Cannes, Lyon et Paris et depuis cette année au Vietnam, Azur hélicoptère figure aujourd’hui comme l’une des majors en France pour le transport de passagers par hélicoptères.

« Nous transportons l’été de 4 à 5000 passagers entre Nice, Cannes et Saint-Tropez et 1500 l’hiver vers Courchevel et les Arcs depuis Lyon, Chambéry et Genève. » 

Lancé en 2001, pour créer son activité de pilote instructeur, Azur Hélicoptère décroche en 2002 le précieux Certificat de Transport Aérien et ouvre ensuite des antennes à Lyon et Paris.

3 héliports à l'étude à Saint Tropez
Cannes : pour ses 10 ans, Azur Hélicoptère affiche des ambitions internationales
En 2009, Michel de Rohozinski fonde Hélipartner pour gérer des hélistations à Marseille, Lyon, Courchevel et Cannes. « On étudie l’implantation de trois héliports à Saint Tropez pour 2012. »

En août dernier, une société est créée au Vietnam avec EADS, Vinareo, et le fonds Open Asia. Azur Hélicoptère devient le premier et le seul transporteur civil basé à Saigon. Et cette société va lui donner des moyens financiers nécessaires à son développement en France et en Europe.

Michel de Rohozinski compte ouvrir un pôle d’équipements d’hélicoptères à Mandelieu, dans un hangar de 1500 m2 loué par la CCI, qui devrait employer 7 techniciens.

Déjà première école de formation pour pilotes d’hélicoptères (400 sessions par an), il crée une joint venture avec l’Esma de Montpellier pour monter un organisme de formation avion et hélicoptère.

« On pourra répondre aux appels internationaux comme celui consistant à former 150 pilotes d’hélicoptère pour l’Arabie Saoudite. » Et pour marquer ce changement d’échelle, Azur Hélicoptère affiche un nouveau logo.

Une activité touristique en forte croissance
Sur Cannes, Azur Hélicoptère est la seule compagnie aérienne basée qui assure 7/7jours son activité.

Avec trois comptoirs à l’aéroport, sa présence à Nice facilite son leadership dans les transferts de Nice vers Cannes, Monaco, Saint-Tropez pendant les grands évènements.

Azur Hélicoptère assure son activité de vol panoramique comme le survol des Iles de Lérins mais aussi de l’Esterel. Un vol de 6 minutes pour 30 euros. Il peut être un produit touristique original revendu par les TO et les agences de voyages.

Des vols à la demande entre Cannes et Saint Tropez sont proposés de 650 à 700 euros aller-retour pour trois personnes.

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source: TourMag

Donia Hamouda
Donia Hamouda
Administrator

Donia Hamouda – Editor-in-Chief, Tourismag

Donia Hamouda is Editor-in-Chief of Tourismag.com, a leading international B2B tourism media platform covering Africa, the Middle East and emerging destinations. She is also CEO of KYNTIS Training & Incentive Solutions and a sustainable tourism strategist involved in international tourism initiatives.

 

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