La DGAC opte pour TOTS, un nouvel outil visant à améliorer ses connaissances sur l’évolution des tarifs pratiqués par les transporteurs aériens opérant sur le marché français.
Face à l'augmentation du « yield management » qui permet aux compagnies aériennes d’optimiser leurs recettes pour chaque vol, en multipliant les classes tarifaires, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) a opté pour un nouvel outil de suivi des tarifs aériens.
Une façon de simplifier sa compréhension des prix « dynamiques », évoluant d’heure en heure.
L'outil, développé via la société Anaxys, est un « robot tarifaire » nommé TOTS, qui effectue des interrogations automatiques en allant chercher le tarif minimum disponible TTC, tel que le ferait un agent de voyage pour un billet de transport aérien, selon différentes caractéristiques préétablies (date du voyage, durée du séjour, compagnie, origine et destination, correspondance éventuelle, etc.).
Une façon de simplifier sa compréhension des prix « dynamiques », évoluant d’heure en heure.
L'outil, développé via la société Anaxys, est un « robot tarifaire » nommé TOTS, qui effectue des interrogations automatiques en allant chercher le tarif minimum disponible TTC, tel que le ferait un agent de voyage pour un billet de transport aérien, selon différentes caractéristiques préétablies (date du voyage, durée du séjour, compagnie, origine et destination, correspondance éventuelle, etc.).
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source: TourMag
