Compagnies charters : "un modèle souple et multi canal, est la seule survie possible"
Jean-Louis Baroux, répond dans une lettre aux présidents de XL Airways, Europ Airpost, et Air Med qui se sont insurgés contre les pratiques de Transavia France. Pour lui, "cela ne résoudra rien", (...) car "il n’y a de survie possible qu’avec un modèle d’exploitation souple et multi canal". "Cher Président, J’imagine que vous êtes l’un des responsables d’une compagnie dont la principale activité est le charter. Nous sommes en fin de l’année 2010 et vous envisagez...
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