Faillites aérien : une taxe supp' de 2 ou 3 euros par billet pour garantir les vols secs ?
Les grandes compagnies ne veulent pas payer pour leurs concurrentes plus fragiles. Pourtant, la constitution d'un fonds de garantie prenant en charge les passagers en souffrance aux aéroports en cas de faillite des transporteurs est plus que jamais d'actualité. Le scénario alternatif prévoit une taxe supplémentaire payée par le passager. La question est examinée depuis des lustres par l’Union européenne sans que le dossier n’avance d’un iota. Mais la faillite de Spanair le 28 janvier et...
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